Carrière Brimborion ( ou Funiculaire, Bellevue, Usine Renault)

Carrière de Craie

Son nom actuel, "Brimborion", provient du nom de la station de tramway la plus proche, qui elle même tire son nom de la colline située côté Sèvres. Le nom "Bellevue" est le nom de la colline côté Meudon. Enfin le nom de funiculaire vient du fait qu'auparavant un funiculaire montait sur la colline de Bellevue.

Gare du funiculaire en bas de la colline de Bellevue

Cette carrière de craie est subdivisée en deux parties reliées par une simple galerie dans la masse. Elle s'étend sur un seul niveau. La craie y fut utilisée essentiellement pour faire du "blanc de Meudon". Elle est exploitée par la technique des "fronts de taille en gradins" où des marches taillées dans la masse permettent d'accéder dans le haut du front de taille.
Parallèlement à l'exploitation de la craie, elle abrita dans la partie Est des champignonnières, comme en témoigne les ventilateurs qui sont connectés sur des puits d'aération.
La partie ouest fut amenagée en abri de défense antiaérienne pour les civils et notamment les ouvriers de l'usine Renault qui était située à proximité. On y trouve de nombreux vestiges des installations de l'abri : ventilations, chauffages, toilettes, panneaux de circulation ...etc.