Histoire et organisation de la carrière :

Cette carrière est constituée de quelques galeries relictuelles qui faisait partie d'un vaste ensemble qui s'est effondré. Il ne reste que la galerie de roulage principale qui est noircie par les locodiesels de l'époque. Elle débouche sur un ancien cavage qui se prolonge par une galerie maçonnée sur quelques dizaines de mètres. L'ancienne route forestière qui menait à la carrière est aujourd'hui engloutie sous la végétation et ne sera bientôt plus visible. Cette carrière était reliée auparavant avec ces voisines "Vaux Proverbes" et "Port-Maron".